Как компания Marlink планирует обеспечивать кибербезопасность на суше и на море

Рост ценности и объёма данных, используемых в морской отрасли, энергетике и корпоративном секторе ведет к тому, что всё больше операторов осознают потенциальное влияние кибератак на свою деятельность.

Компания Marlink, предоставляющая IT-услуги на базе спутниковой связи в этом секторе, выделила в апреле 2025 года в отдельное подразделение Marlink Cyber, которое будет специализироваться на кибербезопасности. Президент новой структуры Николас Фурж объясняет, как рост пропускной способности и меняющийся ландшафт угроз заставили компанию консолидировать ресурсы.

Начало работы

Переход от удаленных операций с низкой пропускной способностью к подключению с высокими скоростями через спутники на НОО и сети 4G/5G увеличил вероятность кибератак на всех основных рынках Marlink. По словам Фуржа, «с ростом пропускной способности и уровня трафика секторы, которые раньше работали изолированно, теперь более подвержены киберугрозам».

Marlink Cyber начинает свою деятельность с общим штатом в 150 специалистов по кибербезопасности, привлеченных из Marlink, Port-IT и Diverto. Николас Фурж подчеркивает важность сочетания киберопыта со знаниями в морской и энергетической отраслях для предоставления удаленных решений по обеспечению безопасности.

Главные киберугрозы

Сотрудники Marlink Cyber заметили, что киберпреступники используют серверы C&C для организации все более сложных ботнетов (сеть зараженных устройств). Фишинг остается основным способом проникновения в корпоративные сети. Злоумышленники совершенствуют свои схемы атак, которые обходят ранее эффективные меры безопасности, такие как, например, двухфакторная аутентификация.

«Поддержание актуальной информации об угрозах и применение строгих политик в отношении несанкционированного трафика имеют решающее значение для противодействия этим тактикам», — подчеркивает Николас Фурж.

Основные тенденции

Фурж перечислил главные тренды кибербезопасности в корпоративном сегменте, морском транспорте и энергетике на ближайшие несколько лет. Так, регуляторика будет существенно влиять на работу предприятий, уверен он. Для морского сектора уже вводятся новые международные и региональные предписания. В частности, новые правила ЕС по безопасности будут иметь дорогостоящие последствия за их несоблюдение.

Также в этой отрасли существует стандарт IACS Unified Requirement, устанавливающий минимальные требования к киберустойчивости судов. Несмотря на то, что сейчас он работает только в отношении новых кораблей, Marlink считает, что судовладельцы будут все чаще стремиться применять его принципы ко всему существующему флоту, обеспечивая таким образом снижение рисков для особо ценных активов.

Разработка новых внутренних стратегий безопасности и непрерывности бизнеса в условиях работы с удаленными объектами и пользователями теперь — вопрос репутации, ведь риски, связанные с сохранностью данных, сейчас крайне велики.

Расширенные возможности

Автономная платформа Marlink Cyber будет предлагать набор сервисов в трех основных направлениях:

— Профессиональные услуги: оценка уязвимостей, тестирование на потенциальное проникновение, управление рисками и повышение осведомленности персонала;
— Безопасность инфраструктуры: управляемое обнаружение и реагирование, защита конечных точек и управление брандмауэром;
— Центр кибербезопасности: круглосуточный мониторинг, аналитика угроз и реагирование на инциденты.